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Wieskirche, Kloster Andechs und das Fünfseenland zählen zu den Höhepunkten Bayerns. Grundgenug für diesen Reisebericht. Wir erlebten die Region bei einer außergewöhnlichen Rallye.
Der Himmel ist voller Putten. Man sieht sie in den Kirchen des Pfaffenwinkels, wenn man den Kopf in den Nacken legt. Die Schön-Reichen vom Starnberger See hingegen verbinden mit Putten eher nummerierte Löcher und kupierte Rasenflächen als dralle Kinderengel. Gen Himmel blicken die Damen und Herren vorzugsweise dann, wenn sie beim Revierwechsel zwischen Promi-In-Lokal und Golfplatz mit dem Luxus-Cabrio wieder mal im Stau stehen. Oder weil man das korrigierte Näschen prinzipiell etwas höher trägt.
Die Nummernschilder beweisen Allüren (STA-R), eigenartige Verkehrsvorlieben (STA-U), präpotente Züge (STA-RK) oder schiere Faktenorientierung (STA-DT). Doch hin und wieder müssen sich die STArs das Revier mit anderen Platzhirschen teilen, die mehr Aufmerksamkeit erheischen. Und das, obwohl diese älter sind, lauter und gelegentlich auch gern streng riechen.
Das gilt zum Beispiel für Oldtimer-Events wie die Chronoswiss Classics, bei der über 140 mobile Preziosen dabei sind, die zwischen 1923 und den späten 60ern von den Bändern gerollt waren. Unser weißer Jaguar XK 120 Drophead aus der Sammlung des Chronoswiss-Chefs Gerd-Rüdiger Lang mit der Startnummer 17 bezaubert - neben inneren Werten, die aus 3,44 Liter Hubraum maximal 200 Sachen holen - durch barock-elegante Kurven. Die passen optimal zum Rallye-Revier, dem Pfaffenwinkel.
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