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Norditalien
"Lefay" im Test: Wellness auf Wolke Nummer Sieben
Lido Palace – Design-Palazzo am GardaseeInsiderTipps
Mit dem neuen Porsche Targa 4S über die Bergstraßen des Alto Bresciano, hoch über dem Gardasee. Das ist zwar politisch nicht wirklich korrekt, macht aber richtig Spaß. On the top verraten wir Ihnen zwei kulinarische Geheimtipps für Saló.
Spätsommerabend in den Bergen über Saló. Ein laues Lüftchen, das keinen Segler oder Surfer vom Hocker reißen wird, streicht übers Land. Unten am See wiegen die Palmen müde ihr Wedelhaupt. Die Hauptsaison ist vorbei. In vielen der fast schon inflationär die Uferstraße säumenden Grand Hotels werden die ersten Zimmer eingemottet. Eine schläfrige Gelassenheit liegt in der Luft, aber der See lockt auch Ende September noch mit milden 20 Grad jederzeit zum Bad.
Eine enge, kurvige und teils steile Bergstraße führt von Fasano del Garda nach San Michele. Sie ist beliebt bei den vielen Feierabend-Ciclisti der Umgebung, die ihre extraleichten Carbonbikes im schweren Wiegetritt bergauf bewegen, hauteng verpackt in buntes Polyester. Sie ahnen nichts von dem, was gleich auf dem Sträßchen mit dem schönen Ausblick auf die Halbinsel von Sirmione passieren wird....
„Launch Control aktiviert“ vermeldet das Display. Der Motor meldet bei über 6.000 Umdrehungen in der Minute brüllend Startbereitschaft. Jetzt den Fuß vom Bremspedal – der Wagen legt einen beschleunigungsoptimierten „Raketenstart“ hin. Kopf und Magen werden in die Ledersitze gepresst. Der 3,8 Liter große Direkteinspritzer katapultiert den Targa 4S in 4,7 Sekunden von Null auf Hundert – in der Version mit Siebengang-Automatik wohlgemerkt.
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Sam Lux (nicht überprüft) sagte vor 10 Wochen 2 Tage:
Also, es ist zwar schon etwas her, aber der Bericht ist echt klasse. EIn tolles Auto an einem tollen See. Meine zweite Heimat war der Norden um Riva und Torbole. Aber nach dem Bericht und den Bilder sollte ich mit meinem Auto wohl auch einmal in den Süden fahren. Gibt es im Süden denn auch gute Hotels? Also, ich meine, solche, wie auf hhtp://www.airtours.de? Dann wäre ich über einen entsprechenden Tipp wirklich dankbar und würde mich sehr freuen.
Vielen Dank nochmal für den Bericht und das wieder ausgelöste Gardasee-Fernweh.
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Sabrina sagte vor 3 Jahre 18 Wochen:
Lieber Peter, und das ist doch genau die Frage: Brauch ich einen 380PS-Porsche, um im Stau zu stehen?? Dieser Gedanke sollte Dich etwas versöhnlich stimmen. Grüße Sabrina
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peter_pfaender sagte vor 3 Jahre 18 Wochen:
Danke für dein Lob, Sabrina! Wobei die Pressemenschen von Porsche noch viel mehr Euphorie an den Tag legen. Aber das ist halt auch ein toller Wagen. Und bleibt für den gemeinen Redakteur unerschwinglich - bei einem schwindelerregenden Basispreis von 108.855,00 Euro für den Targa 4S in Grundausstattung. Da bleibt meinen Kollegen und mir nur die Freude auf die nächste Testfahrt. Ansonsten quälen wir uns im Kleinwagen durch Münchens Staus...
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Sabrina sagte vor 3 Jahre 18 Wochen:
Wow!! Liebevoller könnte die Pressestelle von Porsche dieses Auto auch nicht beschreiben. Du hast ja fast kein Extra ausgelassen, nur ein - zugegeben winziges -Detail fehlt mir hier schon: Der Preis! (Oder behalte ihn doch lieber für Dich)
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peter_pfaender sagte vor 3 Jahre 18 Wochen:
Lieber Rosario,
ökologisches Gewissen in Ehren. Aber: im Eu-Mix schluckt der Porsche Targa 4S 10,7 Liter. Das ist sehr sehr effizient.
Wir haben uns für die 15 Liter regelrecht anstrengen müssen, extrem beschleunigt und gebremst. Eines ist klar - mein schwedischer Familienkombi ist bei toujours 140 km/h auf der Autobahn genauso durstig. Er hat aber halb so viel PS wie der Targa und 1,3 Liter Hubraum weniger. Und er macht viel weniger gute Laune :-))
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Rosario sagte vor 3 Jahre 18 Wochen:
Schicke Fotos und ein noch schickeres Auto! Das aber gleich mal 16 Liter schluckt – das ist, so meine ich, nicht mehr ganz zeitgemäß. Allerdings röhrt's halt gar so schön ...
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Tom Golan sagte vor 3 Jahre 19 Wochen:
Neid! Was für ein geiler Hobel, den würde ich auch gern in der Garage stehe haben. Aber 4,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h, das geht doch schneller. Zum Beispiel mit dem Ferrari F 430, das powert aber wirklich noch mehr.
Aber - wer am Gardasee ist, sollte das Mountainbike nicht vergessen, Meister Pfänder!
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