Italien / Ligurien

Was wir alle an Italien lieben? Il mare und das Essen. Den Vino und die Berge. Mittelalterliche Altstadtgassen – und den Sympathieträger Fiat 500. In so einem Oldtimer mit 0,5 Liter Hubraum waren wir für diesen Beitrag unterwegs. Und haben dabei ein paar Winzer, Köche und Olivenbauern an der Palmenriviera getestet.

Klicken Sie auf ein Bild um die Fotostrecke zu starten! (32 Bilder)

Was hatten Yul Brynner, Aristoteles Onassis und Grace Kelly gemeinsam? Sie alle fuhren Jolly. Eine "rollende Badetasche“ war es für die einen. Autokenner aber wussten und wissen das Strandcabrio mit gartenmöbelartiger Bestuhlung zu schätzen, das der Turiner Autoveredler Ghia Anfang der 60er auf der Basis des Fiat 500 entwickelte.

Zwei dieser rollenden Raritäten hat Edmondo Segre, Besitzer des Landhaus-Resorts „La Meridiana“, in der Garage stehen. Prototypen auf der Basis des 600ers, entwickelt von seinem Vater, Luigi „Gigi“ Segre. Der Eigner des Karosseriebauers Ghia sorgte seinerzeit nicht nur mit dem Entwurf des beliebten und formvollendeten VW-Sportcoupés Karmann Ghia für Furore. Er entwarf auch aus dem schrumpfformatigen, arg beengten Fiat 500 und dem zwar stärkeren, aber nicht größeren 600er (Vierzylinder, 19 PS) ein Spaßmobil ohne Seitentüren und mit fröhlicher Lackierung.

Nur einen Katzensprung von Segres Edelresort in Garlenda entfernt schlägt das Herz einer 20.000 Mitglieder zählenden Bruderschaft. Dort drehen sich die Gedanken und Begierden nicht um Handicap, Par oder Slope, sondern um Farfalla del carburatore, Coppia und Albero a camme. Dies klingt vielleicht nach raffinierten ligurischen Gerichten, ist aber schnödes Schraubervokabular: Drosselklappe, Drehmoment und Nockenwelle.

Das nach dem Fiat-500-Erfinder Dante Giacosa benannte Museum an Garlendas Hauptstraße hat sich voll und ganz dem kleinen Fiat verschrieben. Mit Multimediashows und Events, die Jahr für Jahr Tausende 500er Fans von allen Kontinenten in den kleinen Ort locken.

Einer der Museums-„Macher“ ist Alessandro Scarpa. Der frühere Marketingmanager zog als Rentner ins Dörfchen Castelli. Er ist nicht nur Besitzer eines über 35 Jahre alten Fiat 500 Lusso, sondern als Chef der Slow-Food-Sektion Alassio auch lokalkulinarisch sehr bewandert. Kann man sich einen besseren Chauffeur für eine Reise durch das Hinterland und die Weinkeller der Palmenriviera denken?

Diesen Artikel lesen in Ausgabe 10/09
Jetzt bestellen