Italien

Die "Deliziosa", das 15. Costa-Schiff, verspricht seinen Gästen Vergnügen - DELIZIA. Wir waren zwischen dem 1. und dem 3. Februar von Venedig (hier wurde das Schiff bei Fincantieri gebaut) bis Neapel mit an Bord des neuen Flaggschiffs und sahen uns live für Sie um. Wieviel Italien steckt drin, wollten wir wissen.

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Seetag, 2.2.2010. 17.00 Uhr, 9 ° C Lufttemperatur, leichter Seegang von bis zu 2 Meter hohen Wellen

Die Frage nach dem Bella-Italia-Gehalt der "Deliziosa" beschäftigt uns weiter. Das Schiff fährt nicht nur unter italienischer Flagge und italienischen Offizieren, es serviert bis aufs Fleisch, das aus den USA oder Argentinien kommt, nur italienische Produkte. "Der hohe Anteil an italienischen Gästen garantiert Qualität und Authentizität beim Essen. Wäre das anders, würden wir die Italiener, die 40 bis 45 % der Gäste stellen, sofort verlieren", sagt Heiko Jensen, der Geschäftsführer von Costa Deutschland. Costaschiffen seien, so zitiert Jensen einen seiner Chefs, "Italien ohne den Stress, den man sonst mit den Italienern hat."

Made in France dagegen ist das Restaurant "Muscadins". Architekt Emilio Rossa ist es durch die strenge Trennung von Laufflächen vor den Büffets und dem Sitzbereich gelungen, überraschend viel Ruhe in den Raum zu bringen. Außergewöhnlich und auf neuen Schiffen nur noch selten zu finden ist der Pool auf dem angrenzenden Achterdeck mit Panorama-Bar.

Ganz zuhause fühlen sich Italiener auch beim Blick aufs Bordkonto. Die Preise können sich sehen lassen, ein Glas Grappa Nonino und ein Caffé kommen auf nur 6 Euro.

So gestärkt sehen wir mit Spannung der Molekularküche entgegen, die uns heute abend im schick gestylten A-la-Carte Lokal "Club Restaurant Deliziosa" auf Deck 10 erwartet, dessen Gerichte vom Sternekoch Ettore Bocchia kreiert wurden.

2.2.2010. 13.50 Uhr, 40 km/h, milde 11 ° C Lufttemperatur, leichte Bewölkung und Sonnenschein
Che bello! Jetzt kommt Italia-Feeling auf. Bei Spaghetti di grano duro alle vongole veraci mit Broccolisoße und Fritto Misto - mit Blick auf die gewaltige Heckwelle des Schiffs.

Die Pasta ist fast al dente, wenngleich ich den Verdacht hege, dass die Nudeln heute mit Rücksicht auf die nichtitalienischen Gäste auf maximal 5 cm geschnitten wurden. Der Kellner hat diesen Verdacht aber sofort zurückgewiesen. Macht nichts, geschmeckt hat es gut und das Hemd blieb sauber.

Der Fisch des Fritto Misto ist zart und saftig und nicht verkocht, die Calamari sind weich und die Garnelen aromatisch. Perfekt. Auch die Italiener und Franzosen an meinem Tisch haben zufrieden gebrummt. Auf die Käseplatte mit italienischen Produkten wie Toma Piemontese und Stracchino sowie auf den "Capuccino in stil novo" hab ich mit Rücksicht auf die Figur verzichtet.

Sowohl die Weine (Bardolino und ein weißer Custoza von Pasqua) waren gut-süffig und kamen wie das Wasser in der Flasche statt in Karaffen auf den Tisch. Das hat Klasse. Summa summarum steckt da viel Italien drin. Und dass man den Caffè im Freien sogar im Hemd zu sich nehmen konnte (im Windschatten und in der Sonne hat es wohl gute 15 Grad), rundete das Dolcefarniente-Gefühl ab.

Also, mein Tipp: zum Lunch ins spacig designte (pinkfarbene Leuchtbänder, lila Leuchten und Glitzermosaik) "Albatros" und einen Tisch ganz "hinten" sichern, mit tollem Blick aufs Meer.

2.2.2010. 12.35 Uhr, 43,36 km/h, milde 9° C Lufttemperatur, Sonnenschein

"Eclectic Design" nennt Joe Farcus, der Schiffsarchitekt und -designer beim Pressegespräch seinen Stil, der die Deliziosa prägt. "Wenn man das Schiff betritt, soll man sich sofort in einer anderen Welt fühlen. Und die Gäste wollen und können hier das Meer spüren und sehen, die Bewegung erleben. Angesichts einer sehr heterogenen Gästeschar haben wir mit vielen Farben, Materialien und Oberflächen eine Vielfalt geschaffen, die alle Sinne anspricht." Die Deliziosa sei zwar schon eine schwimmende Stadt, aber sie fühle sich immer noch wie ein Schiff an, so Farcus.

Mit an Bord sind 1.800 Reisebürovertreter aus 45 Ländern auf allen Kontinenten, denn es wird auch das Programm für 2011 vorgestellt, zu dessen Highlights laut President Onorato die 100-tägige Weltreise gehöre, in deren Verlauf das Schiff 37 anlaufe. Zu haben ist die Weltreise ab 9.990 Euro in der Innenkabine. Neu sind auch Kreuzfahrten ab/bis Singapur, die es inklusive Flüge ab 1.940 Euro geben wird.

Ausflüge und Tickets fürs 4