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Reisebericht über Fans der robusten russischen Minsk-Motorräder, die sich in Hanoi treffen und zusammen auf große fahrt gehen. Harleys will be crushed!
Beispiel Vietnam: Liebhaber der robusten russischen Minsk-Motorräder treffen sich im Hanoier Minsk Motorbike Club zum Schrauben, zu Schlangenschnaps und wilden Ausfahrten. Fotograf Frank Peterschröder hat die wilden Jungs besucht. Hanoi am Abend, die Lampen mit ihrem gelben Licht erleuchten die Straßen. Zum dritten Mal fahre ich schon mit dem Taxi um den Block, auf der Suche nach der "Highway 4 Bar", der Stammkneipe des Minsk Motorbike Club. Schließlich entdecke ich ein paar alte russische Motorräder am Straßenrand. Zugegeben, bei den Hell's Angels sieht es sicher spektakulärer aus.
Der Lärmpegel in der Bar hat schon seinen Höhepunkt erreicht. Die Gäste: viele Vietnamesen, einige Touristen. Rockmusik dröhnt aus den Boxen. Ich treffe Dan, einen Engländer mit Ziegenbart, und die anderen Mitglieder des Clubs. Dan trägt sein langes Haar zu einem Zopf geflochten wie ein Samurai in einem B-Movie. Wie der Schweizer Markus und Christian aus den USA lebt auch er schon seit einigen Jahren in Vietnam. Das und die Leidenschaft für die Minsk hat sie zusammengeführt. "Wir lieben es, das Land auf zwei Rädern zu entdecken, ein paar Tage unterwegs zu sein, an Orte zu gelangen, die niemals ein Tourist betritt", meint Dan. Und zu einem Club gehört eben auch ein standesgemäßes Vereinsleben.
Dan nimmt einen tiefen Zug aus der Bambuspfeife und schiebt mir ein Schnapsglas rüber. Schnaps aus den Flaschen über der Bar. In ihnen entdecke ich Schlangen, Geckos, Seesterne und obendrein eine Schlange, die einem Vogel gerade in den Hals beißt.
Das Zeug brennt wie der Teufel. Dan zwinkert mir zu und holt eine andere Flasche unter dem Tisch hervor. Zum Glück schwimmt darin diesmal kein reptiler Geschmacksverstärker. Den Minsk-Club-Test habe ich mit meinem Glas Schlangenschnaps bestanden. Es gibt Pässe in den Bergen, die kann kein Bus befahren, vielleicht ist es manchmal noch mit einem Jeep möglich. Die gute alte Minsk aber schafft es immer. "Die Minsk ist das beste Motorrad für ein Land wie Vietnam", findet Dan. "Sie ist absolut simpel konstruiert und beschränkt sich auf das Wesentliche." Hergestellt in Russland als Lastesel für arme Länder ist die Minsk nicht schnell, aber stark.
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